Jacco Spelt en Herman Zaalberg. 29 en 30 jaar en daarmee het jongste rijderskoppel van deze gigantische tour. Tot voor een jaar geleden hadden ze weinig tot niets met het sleutelen aan en het rijden in oldtimers. Totdat Jacco het plan opvatte om met zijn net gekochte P1800 (of dat wat daar nog van over was) de Route 66 te gaan rijden. Het begin van een hels karwei... de restauratie. Urenlang, dagenlang, wekenlang, zelfs maandenlang liet hij zijn sociale leven voor wat het was. Te vinden in een koude schuur met een blazende petroleumkachel. Elk boutje ging door zijn handen. Het resultaat mag er zijn; een van de mooiste P1800's die er rondrijden. Begin juli ging 'ie de boot op. Terug naar Amerika, waarvandaan deze oldtimer14 jaar geleden vandaan kwam.

Jacco werkt in het dagelijks leven voor de Hofstaete Groep. Is 29 jaar en trekt na deze vakantie in bij zijn vriendin Monique... Computers zijn zijn lust en zijn leven. Na zijn studie Technische Bedrijfskunde aan de Universiteit Twente ontwikkelde hij het softwareprogramma ByMySite. Dit bedrijf is inmiddels gefuseerd met de Hofstaete Groep, waarbij Jacco nu werkzaam is. Sleutelen is voor Jacco als het bouwen van een website; de logica maakt alles logisch en als het niet klopt dan klopt er iets niet.

Herman werkt als redacteur voor het actualiteitenprogramma TweeVandaag. Zijn specialisme is Den Haag, waar hij vaak te vinden is. Na een oninteressante studie journalistiek in Zwolle werkte hij vijf jaar bij Netwerk. Wonend aan de rand van Utrecht in het booming 'de Meern'. Auto's en techniek hadden nooit zijn interesse, maar inmiddels weet hij eigenhandig de totale achteras van een oude oldtimer te vervangen. Op elk boutje past een moertje is de logica die ook Herman inmiddels lijkt te begrijpen.

Jacco en Herman kennen elkaar al zo'n 15 jaar. Ze deelden de laatste jaren van de middelbare school, scouting (waar ze samen leiding gaven aan de kabouters), organiseerden feesten en werkten jarenlang voor een groot evenementenbureau dat de Malibu Mega Party in samenwerking met de Hitkrant produceerde. Ze zijn aan elkaar gewaagd, allebei denken ze het soms beter te weten, allebei denken ze de logica in pacht te hebben. Hoe dit gaat uitwerken tijdens de reis waar vermoeidheid, hitte en autoproblemen ongetwijfeld de kop zullen opsteken, kunt u volgen in de verslagen die op geregelde tijden worden ververst.